Toàn cảnh khu vực có thể được xây dựng cầu vượt biển 8.700 tỷ đồng, dài nhất Việt Nam, top đầu Đông Nam Á
Nếu được triển khai, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (thành phố Hải Phòng) sẽ có chiều dài 5,4 km, nằm song song với cầu hiện hữu.
- 27-11-2024Khu nhà khổng lồ, vách kề vách, tường sát tường tại phường có dân số gần bằng quận 1
- 22-11-2024Toàn cảnh đoạn Vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh được Thủ tướng thị sát, yêu cầu hoàn thành sớm một năm
Ngày 20/11, thông tin từ Uỷ ban Nhân dân thành phố Hải Phòng cho biết, trong quý một năm 2025 địa phương này sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt đề xuất dự án cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2.
Khi dự án cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 được thông qua, thành phố Hải Phòng sẽ phối hợp cùng các cơ quan chức năng thực hiện chuẩn bị đầu tư trong các năm 2025-2026 và triển khai đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2026-2030.
Dự án cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.711 tỷ đồng. Nguồn vốn trên gồm: Vốn vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) khoảng hơn 6.455 tỷ đồng; vốn đối ứng ngân sách địa phương khoảng hơn 2.255 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 sẽ nằm bên trái so với cầu hiện tại, có tổng chiều dài 5,44 km, mặt cắt ngang 16 m vượt cửa biển Nam Triệu. Cây cầu này sẽ kết nối quận Hải An tới đảo Cát Hải (huyện Cát Hải).
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 sẽ có hai tuyến đường dẫn với tổng chiều dài 9,86 km. Trong đó, phần đường dẫn thuộc quận Hải An dài khoảng 4,2 km; thuộc huyện Cát Hải dài khoảng 5,66 km.
Hạng mục đường dẫn được phân kỳ đầu tư với chiều rộng nền đường 51 m (6 làn xe cơ giới và 4 làn hỗn hợp).
Dự án cũng sẽ xây dựng 3 nút giao thông khác mức tại các đường dẫn. Thành phố Hải Phòng sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng đường dẫn theo quy hoạch phê duyệt với bề rộng 68 m.
Trước đó, vào tháng 9 năm 2017, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện nối khu vực đất liền thuộc quận Hải An với đảo Cát Hải (huyện Cát Hải) đã được đưa vào hoạt động.
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện có tổng chiều dài 15,63 km, riêng phần cầu chính dài 5,44 km là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện đi vào hoạt động đã giải quyết vấn đề kết nối giao thông giữa nội thành Hải Phòng và đảo Cát Hải, thay thế tuyến phà vượt biển cũ.
Cũng nhờ cây cầu này, hàng loạt dự án trọng điểm đã đến đảo Cát Hải như: Tổ hợp Nhà máy Ô Tô Vinfast, cáp treo Cát Bà…
Tuy nhiên cùng với việc phát triển du lịch tại đảo Cát Bà, phát triển công nghiệp tại đảo Cát Hải… cây cầu vượt biển dài nhất cả nước đã xuất hiện tình trạng quá tải. Do đó, đề xuất xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 đã được thành phố Hải Phòng đưa ra.
Theo Quy hoạch thành phố Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Dự án đường và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 được đưa vào danh sách các dự án ưu tiên đầu tư trên địa bàn thời kỳ 2021-2030.
Nhịp sống thị trường
- Toàn cảnh tuyến quốc lộ sắp được đầu tư hơn 10.000 tỷ, mở rộng lên 10 làn xe, mỗi km lại có một cầu vượt ở TP.HCM
- Hồ duy nhất có tàu điện chạy ngang qua, đang được đầu tư trăm tỷ làm sân khấu nổi ở Hà Nội
- Khu vực sẽ được đầu tư hơn 3.400 tỷ, kết nối 3 trọng điểm du lịch miền trung
- Toàn cảnh tuyến đường vành đai hơn 3.000 tỷ có 5 cây cầu, vượt tiến độ 2 năm
- Những khu phố có giá hàng tỷ đồng/m2 từng là lòng sông Tô Lịch
CÙNG CHUYÊN MỤC
